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Hardtop "Beltop Classic" Toyota Hilux Extra Cab bis 2006


1.548,00 €
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beltop Hardtops auf einen Blick:

 

• individuell konfigurierbar: gebaut nach Ihren Vorgaben (Zusatzausstattung siehe unten)
• Top Qualität: Made in Germany!
lebenslange Garantie auf die Kunststoffschale

• äußerst stabiler glasfaserverstärkter Kunststoff GFK

• Sandwichbauweise im Dachbereich (dachträgertauglich)

• Grundfarbe weiß

• mit fester Frontscheibe

• Heckklappe mit Gasdruck-Dämpfern in getöntem Sicherheitsglas (abschließbar)

• 3. Bremsleuchte

• LED-Innenleuchte

• Befestigung mittels Edelstahlklemmen ohne jegliches Bohren im Ladeflächenbereich (bei fast allen Fahrzeugen)

• mit ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis), Eintragung nicht erforderlich
• Lieferung immer inklusive zusätzlicher Zurrösen für die Ladegutsicherung
• Ladegutschutzbügel bleibt erhalten (bei vielen Modellen)

 

Lieferung nur innerhalb Deutschlands möglich!

 

Abbildungen zeigen das Hardtop z.T. mit aufpreispflichtiger Sonderausstattung (Seitenfenstern, Lackierung, etc.):

Toyota Hilux Extra Cab Modell 05/1998-2006, 1 1/2-Kabine

Die Lieferung ist nur innerhalb Deutschlands möglich!

Neue Seite 1

 

11 wichtige Gründe, sich für ein beltop zu entscheiden:
 

1. Passgenauigkeit

beltop Hardtops sind keine Universaldächer, die überall ein bisschen passen, aber nirgendwo richtig. Die Hardtops werden in speziellen Produktionsformen für den jeweiligen Fahrzeugtyp hergestellt. Dies ist die Grundlage für perfekte Passgenauigkeit.

 

2. Haltbarkeit und Garantie

Hardtops aus GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) sind absolut temperaturunempfindlich. Sie vertragen extreme Hitze, ohne instabil zu werden, und extreme Kälte, ohne zu reißen oder gar zu zerspringen, wie dies andere Kunststoffe zum Teil tun. Die Außen- und Innenschicht besteht aus einem hochwertigen Topcoat, welches witterungs- und wetterbeständig ist und auch im Bootsbau verwendet wird. Der Hersteller gewährt auf seine Kunststoffschale lebenslange Garantie (Garantiebedingungen anzeigen).

 

3. Konstruktion

Die Kunststoffschale ist in einem Teil gefertigt, wird also nicht im Nachhinein aus mehreren Komponenten zusammengesetzt. Die Hardtops sind handgefertigt und werden aus GFK (Glas-Faser-Kunststoff) laminiert.

 

4. Stabilität

Die angewandte GFK-Sandwichbauweise ermöglicht bei geringem Gewicht eine maximale Stabilität und Belastbarkeit (z.B. Dachlast), die kaum zu übertreffen ist. Der Dachbereich aller Hardtops ist so z.B. auch für Dachzelte geeignet.

 

5. Ausstattung

Die Grund- und Zubehörausstattungen der Hardtops sind durchdacht, formschön, langlebig und stabil. Qualität hat immer Vorrang.

 

6. Befestigung

Die Befestigung erfolgt ohne Beschädigung des Fahrzeugs; ohne Anbohren der Karosserie. Die Haltevorrichtungen der Hardtops sind einfach, aber zugleich stabil und sicher. Ein Auf- und Absetzen kann deswegen in Minutenschnelle bewerkstelligt werden.

 

7. Lackierbarkeit

Welche Lackierung und Farbe Ihr Hardtop haben soll, entscheiden Sie selbst. Die Seriengrundfarbe ist hochglänzend weiß (RAL 9010). Falls Sie eine Lackierung wünschen, bietet die glatte, hochwertige Gelcoatoberfläche allerbeste Voraussetzungen für die Farbe Ihrer Wahl (aufpreispflichtig - bitte anfragen).

 

8. Reparaturfreundlichkeit

Wurde Ihr GFK-Hardtop z.B. durch einen Unfall beschädigt, ist eine Reparatur nur mit wenig Aufwand verbunden. Die Hardtops sind sehr leicht und schnell wieder instand zu setzen. Diesen Vorteil bietet nur glasfaserverstärkter Kunststoff.

 

9. Zweckmäßigkeit und attraktive Optik

Ein Hardtop muss nicht nur zweckmäßig sein, sondern kann ebenso das Fahrzeug optisch aufwerten. Außerdem spart ein passgenaues Hardtop auch Kraftstoff (keine unnötigen Überstände usw.).

 

10. Umweltschutz

Die Hardtops sind vollständig recyclebar und somit nicht belastend für die Umwelt.

 

11. Made in Germany

beltop Hardtops sind keine Billigproduktionen aus Osteuropa, Asien oder weiß der Geier woher. Die beltop-Produktionsstätte befindet sich in Schiffweiler im Herzen des Saarlandes.

 

 

 




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